值得关注的是,大众集团目前正在积极转型中,并致力于向电动汽车和自动驾驶汽车转型,这一战略无疑需要大量的资金投入。而大众集团仍需要消除排放门事件所带来消极影响,此时若将旗下高利润率的豪华品牌剥离甚至出售出去,将更加有利于这些豪华子品牌和大众集团的发展。
但正如一些媒体所言,全球汽车工业史上也记载着一些惨痛的教训。
1999 年,福特汽车将旗下阿斯顿 · 马丁、捷豹、路虎、沃尔沃、林肯和水星等品牌,组合成立 Premier Automotive Group 豪华汽车集团。按照其本意,本想构建一家强大的豪华品牌联盟,以提升福特在全球市场的品牌地位以及销量。