906 Living Legend 无疑比前辈更加时尚,设计师为它提供了更现代的后部形面——他们抛弃了 906 原始的圆形尾灯,改用与空气动力学结合的垂直化设计。发动机依旧沿用中置布局,而进气口则巧妙隐藏在了车身结构的缝隙之中。 Vision E
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保时捷于 2019 年加入 Formula E,其在赛程积累的经验正逐渐影响着其不断增长的电气化势头。依此,赛车部门开始探索将 99X Electric 赛车的动力技术纳入到全新的单座赛车中,并意图开发一款同样供私人车手参赛的 " 低配版 " 赛车,Vision E 正是基于这种理念应运而生。
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Vision E 被设计为用于赛道的轻量级单座赛车,它配备了先进的 "800V 技术 ",并集成了多种全新的轻量化材质,这意味着电池组的重量可以被有效抵消。保时捷官方表示,Vision E 已经入到 1:1 实车的研发阶段,未来或将率先与车迷见面。 918 RS
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