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一周车事丨不得不说,本周的汽车圈儿忙到令人窒息

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发表于 2018-7-7 23:45:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
文 /AutoKol
从上市时间仅隔三天,上市地点也选择在同处西南的重庆武隆天坑和贵州安龙的悬崖来看,全新宝马 X3 和全新奥迪 Q5L 一定是多年相爱相杀却也惺惺相惜的对手。
对于奥迪而言,全新奥迪 Q5L 是当之无愧的大将,对宝马而言,首次实现国产的 X3 是它挑战 ABB 竞争格局的重要筹码。全新奥迪 Q5L 的售价区间为 39.28 万 -51.70 万元,全新宝马 X3 的售价区间为 39.98 万— 58.58 万元。
此前排气管受邀参加了全新奥迪 Q5L 的上市会,想了解具体信息及驾乘感受请戳《新车丨论 "L" 的魅力以及重要性 全新奥迪 Q5L 最速体验报告 + 上市报道!》。然而,国产后的全新宝马 X3 与奥迪 Q5L 和奔驰 GLC 站在了同一起跑线上,但面对竞争对手加长的轴距,坚持运动性的宝马 X3 还是否存在优势呢?小编在这里想借机问下大家,有想法的小伙伴不妨后台留言哟。
当然,本周的新车除了全新奥迪 Q5L 外,还有最大续航里程可达 330km,NEDC 工况续航里程为 301km 的众泰 E200 Pro,售价仅有 6.39 万元(补贴后)。想要了解的亲请戳《新车丨从此 A00 级纯电动车领域又多了一名战士》。
除了新车,本周还有沃尔沃汽车与神舟优车举办交车及回购仪式,与此同时,还有三位大咖的新动向,不得不说,本周的车事多到让人窒息。
沃尔沃汽车与神州优车集团交车及回购启动仪式成功举行
近日,沃尔沃汽车与神州优车集团交车及回购启动仪式在北京成功举行。沃尔沃汽车向神州优车集团先行交付了近千台沃尔沃 S90 豪华轿车,与此同时还启动了去年交付车辆的回购工作。


此次首批交付的是 "2018 中国年度车 " 沃尔沃 S90 豪华轿车,众所周知,S90 是集智能安全科技、清洁驾驶舱和智能车载交互科技等诸多高科技配置于一体,可谓是中大型豪华车市场中的种子选手,树立了中大型豪华车市场的新标杆。
日前,沃尔沃 2019 款 S90 也已正式上市,并在动力、安全和配置等多方面进行了全面升级,为消费者带来了更加多样化的驾乘体验。


沃尔沃汽车与神州优车集团一直保持着长期的良好合作。2017 年,沃尔沃汽车向神州优车集团交付超过 500 台汽车,满足了精英用户高品质的出行需求。未来,沃尔沃汽车将继续深化与神州优车集团的合作,为精英用户提供更具竞争力的产品和服务。
刘宇接替陈桂祥出任北京现代中方负责人
7 月 3 日,北京汽车副总裁、研究院党委书记、院长、采购中心主任刘宇接替陈桂祥,出任北京现代常务副总经理。陈桂祥调往北汽集团研发系统任职。


刘宇曾在北京现代和北京汽车销售有限公司等合资企业和自主品牌企业的销售部门担任要职,具有颇为丰富的实战经验。尤其是其担任北京现代南区事业部部长期间,在北京现代竞争最激烈市场取得不俗战绩。此次回归,刘宇或将会为一直处在销量回暖状态中的北京现代带来更多的动力。
同样作为北汽集团要员的陈桂祥曾先后在北汽福田、北京现代和北汽股份公司出任高管,拥有丰富的技术和营销经验。2017 年可以说是北京现代最为被动的阶段,但在陈桂祥的带领下,北京现代业绩稳步回升。


此次调整不仅显示出北汽集团合资和自主业务在人才方面的深度共享,更看出北汽集团合资和自主业务的双重发力。上半年,北京现代累计实现销售 38 万辆,同比增长 25%,"D+S" 车型累计销量占比超过 55.7%。相信未来在销量上,还将会再次给我们惊喜。
宁述勇加盟长城汽车任集团副总裁
7 月 2 日,宁述勇正式加盟长城汽车,担任集团副总裁一职。


说起宁述勇,可是一位从媒体人蜕变为汽车圈儿的管理人才,2010 年,宁述勇加入了吉利控股集团,被任命为李书福董事长的助理、集团副总裁,以及沃尔沃并购项目的发言人。并购结束之后,宁述勇加入沃尔沃中国区担任企业传播副总裁,与付强、柳燕形成的铁三角,将沃尔沃销量从 2 万提升到 8 万。
2017 年,在沃尔沃迈入稳步增长之时,宁述勇却转战到观致汽车,担任市场与传播执行副总裁、销售公司副董事长,在他的带领下,观致汽车斩获 3 万台大订单。回顾宁述勇的职业历程,我们发现他总是自己正值上升期时再次选择去新的领域突破自己。
正是因为宁述勇多年的汽车从业经验,长城汽车才将这员悍将招入麾下。对长城汽车来说,这也可能是一次重塑的转折。同样对宁述勇来说,如何帮助长城走出困境,成功转型,这也是他充满挑战的人生中又一次主动选择的挑战。据了解,宁述勇除了出任长城汽车集团副总裁以外,更将主要负责长城汽车新能源和皮卡两个事业部,工作职责包括销售,渠道,品牌和市场传播等。
赵焕正式加入电咖汽车
7 月 6 日,汽车营销资深人士赵焕正式加入电咖汽车,担任公司副总裁,分管公关传播和互动化数字营销业务。


在互联网媒体深耕 10 余年的赵焕曾任新浪汽车副总编辑,同时具有主机厂营销经验,曾担任奇瑞汽车总经理助理、奇瑞汽车营销公司执行副总经理,深耕公关、数字化营销领域。
擅长利用互联网思维实现多元化传播创新的赵焕加入电咖后将充分发挥其在互联网、数字化营销管理优势,整合互联网与汽车行业多方优质资源,组建互联网营销团队。
目前,电咖正紧锣密鼓的筹备打造高端品牌,赵焕的加入,还将强有力的推进电咖品牌高端化进程,助力电咖汽车传播营销步入崭新的轨道。
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一周车事丨这是一篇靠 " 新车上市 " 撑起来的推送!
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