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开了8年车才知道,汽车隔音差噪音大一“笨”方法,车内静得吓人

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发表于 2019-2-13 12:50:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
开了 8 年车才知道,汽车隔音差噪音大一 " 笨 " 方法,车内静得吓人 </b>


很多朋友在买车时都会考虑诸多因素
比如汽车的性价比、油耗、质量、安全性等等
这些因素的确非常重要,但是在实际驾驶体验中
有一个因素会常常被人们所忽略
那就是隔音效果


的确,汽车噪音对于很多车主来说
都是件很烦恼的事情
当车主们真正在驾驶时
吵闹的环境却让他们非常头疼


也有曾有很多车友在我们后台留言说
自己的车子开两年多了,隔音效果越来越差
时常还有漏风的感觉,漏水的现象也会出现
怎么办呢?为此车民哥找到了这款
今天我们带来了一款隔音、防撞二合一
防撞隔音条





Ta 不仅能起到很好的隔音效果
还带有防撞的设计,
独家设计专利!装在车门上
能很好防止开车门时,与旁边的
花坛、阶梯、灯柱等发生的磕碰


那 Ta 的实际功效怎么样呢?
下面照旧,一起跟着车民哥的步伐来测试一下
防撞隔音条安装
首先我们进行防撞隔音条的安装
安装方法非常,简单 3 步即可
1. 密封条安装部位擦拭干净
2. 在安装处涂抹助粘剂
3. 顺着车门轮廓将密封条粘上即可




这款防撞隔音条主要应用在车子的
车门、仪表台与前档的间隙、发动机盖
和行李箱盖上
大家根据自己车型轮廓边粘贴即可



全车安装密封条大约需要 30 分钟
更多安装细节大家还可以看下视频




安装完这个防撞条隔音条
整车看起来,更具运动感
颜值加分!



安装前▲


安装后▲
除了安装在车门等位置的防撞隔音条
我们还有专门安装在车内的
仪表台的密封条
它可以有效填充前档与仪表台间的空隙
减少仪表台异响的同时也能提升整体美感
所以这次测试我们也加入了仪表台密封条
仪表台密封条安装
仪表台密封条安装过程就更简单了
只需将卡槽一端借助配备的撬棒
将密封条压进仪表台和前档间缝隙
最后用撬棒轻轻压紧即可
安装过程大约需要 5 分钟




隔音测试
密封条在一定程度上能隔绝
胎噪路噪、车辆结构震动产生的噪音
安装完车门、引擎盖和仪表盘密封条后
我们用了专业分贝仪做测试
将分别对正常怠速和正常行驶进行测试
看看在安装密封条前后的数据到底是多少


隔音前后噪音数据对比(单位:分贝)
噪音 / 场景
正常怠速
正常行驶
隔音前
66.3dB
77.5dB
隔音后
64.1dB
64.6dB
降少幅度
2.2dB
12.9dB
除去数据上的误差
可以看到安装前和安装后噪音对比接近 13 分贝
效果还是非常明显的
当然这这也可能与环境和车型关系比较大
密封性测试
我们再来看看安装前与安装后
密封性到底如何




可以看到密封性还是相当不错的
虽说隔音效果不如整车隔音的好
但,由于加强了密封
空调效率将会大大提升
那 Ta 的防撞性能怎么样呢?我们接着测试
防撞效果测试
除了隔音,Ta 还可以有效避免
车门与墙面的磕碰所留下的车漆伤害







这款防撞密封条对车辆的隔音效果还是不错的
毕竟只花费几十块钱就能降低接近13分贝
而且还能防止车门磕碰,隔音防撞一举两得
投入产出还是比较明显的!


这款好看好用,安装简单的
防撞密隔音条
在车民商城上架啦!
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一套整车隔音防撞
原价128
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@本文部分图片来自网络








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