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划重点!广州车展新车来袭,邦老师告诉你该看谁!

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发表于 2020-1-17 19:34:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<div class="content-article">                        新车资讯丨购车指导丨用车技巧丨专业解答
            新能源车主都在关注的公众号
            11月份的2019广州车展开幕在即,许多厂家都选择在这个年末汽车盛宴之中发布或上市自己的新车。而今年也绝对是属于新能源车型的一年,众多车企均选择在2019广州车展中发布或上市全新车款,今天邦老师就为您盘点一下几款值得期待的车型。
            小鹏P7
            此次小鹏的首款轿车P7是小鹏汽车的第二款车型,新车采用溜背的轿跑造型。前脸部分采用分体式灯光组合,贯穿式大灯设计比较科幻,但也不是第一家这么做的,美丑因人而异吧。据了解小鹏是打算用这款P7来对标特斯拉,所以隐藏式门把手、无框车门等细节也是一应俱全,不能输给对手。
                        
            新车轴距3000mm,车长4900mm,相比国产加长的特斯拉,依然有着不小的优势,值得期待。
            腾势X
            此前腾势X的概念版车型腾势Concept X概念车已在2018深港澳车展发布过一次,此次将在广州车展上正式发布量产版车型;腾势X该车采用了科幻风格的设计思路,整体看上去更像是一台概念车。外观设计十分科幻,前脸部分采用封闭式格栅,犀利的灯组贯穿整个前脸上部,下部两侧采用了环形LED灯组,下格栅中央配有光源矩阵构成的电子屏,造型充满未来感。车头下格栅采用矩阵式电子屏,搭载纯电动以及插电混动两种动力系统。
                        
            新车的尾部设计有一点比亚迪唐的影子,不过质感更为出色,搭配行李架以及大尺寸的运动化轮圈,形成简洁、未来的科幻设计。
                        
            腾势X的整体设计要比现在的腾势500更加前卫时尚,动力系统上包括了插电式混合动力车型与纯电动车型,百公里加速或均在5秒以内,纯电动版本综合续航里程将达到500公里以上。作为比亚迪和戴姆勒共同合作的品牌,未来腾势的产品更加值得期待。
            北京现代昂希诺EV
            昂希诺原本是北京现代旗下小型SUV,已经在2018年的4月上市发售,售价12.59-15.59万元,而就在前几天昂希诺的纯电车型也上市了,补贴后售价区间:17.2-19.8万元,NEDC续航500km。
                        
            外观方面昂希诺纯电相比燃油版本,采用了封闭式进气格栅,车头部分的灯组采用分体式设计,上方狭长的LED灯组为日间行车灯,而下方的灯组,与大尺寸梯形进气口结合,添了运动几分气息,还不会显得很突兀。
            奥迪e-tron
            e-tron是奥迪旗下第一款纯电动SUV,是奥迪品牌在电动化发展历程上的一块重要里程碑。这款车在今年的上海车展上发布了预售价格,售价区间是70-83万元。新车将会在11月18日正式上市。
                        
            外观设计方面与奥迪Q8及全新Q3的设计语言大同小异,前格栅没有采用全封闭设计,而是有通风道,这更有利于电机等零部件的散热,不会和燃油车有太大的区别,这很奥迪。
            之前我们也将奥迪e-tron开上了高原进行体验,大家可以点击视频回顾一下。
                                                
            内部配置也完全符合了一台奥迪高档SUV的品质,带按摩功能的前排座椅,全景天窗,带离子发生器和香氛功能,B&O音响,以及一系列主被动的隔音与安全技术,坐进车内的瞬间就让你感受到——这是一辆奥迪
            奔驰 EQC
            就在前天,北京奔驰的EQC正式上市。
            新车共推出 2 款车型,补贴前售价 57.98 -62.28 万元,减去 1.6 万元补贴后,售价为 56.38-60.68 万元。
            EQC搭载容量为79.2kWh的三元锂电池,加上由前、后两台感应异步电机组组成的纯电动力系统。官方公布其0-100km/h的加速时间为5.1秒,NEDC续航里程可达415km。
                        
            简约与未来两个词是EQC最为突出的设计语言,除了引擎盖上的筋线与侧面腰线,再无明显的折线修饰,由于整体设计的较为圆润,风阻系数方面把控的比较不错,仅为0.28Cd。全LED大灯设计的很特别,与车头的线条相融合,内部矩形的头灯看起来很有科技感,这种设计语言绝对够大胆,好不好看放一边,吸睛绝对是做到了。
            <div class="videoPlayerWrap"><div data-reactroot="">拉开豪华电动SUV的序幕?试驾奔驰EQC自动播放


<div class="videoPlayer" id="vf30134k68nt_wrap" style="height: 410.625px;"><div class="" draggable="false"><div id="vf30134k68nt">        
                                                                                  腾讯视频 v.qq.com                                          <img data-role="txp-ui-error-tip" class="txp_error_pic" alt="">          网络链接似乎出现问题,              你可以 刷新         或 使用兼容模式播放        试试                    使用PC客户端播放更稳定       立即下载              返回继续播放                    或使用最新 QQ浏览器 / Chrome观看        [ 错误码: xx, xxx ] 我要反馈                                                      播放                        下一集      00:00    /    00:00    直播                                                         00:00     弹幕        自适应                                     倍速                  0.5x           1.0x           1.25x           1.5x           2.0x                     倍速播放    在这里                                                                                                                                                                                               全屏            到腾讯视频观看此视频          <img data-role="txp-next-tip-preview" alt="">       下一个            
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