奇瑞卖掉的品牌，五粮液接手，新车即将上市，自带浓香

北朔十七决

一个是一线国产汽车品牌，一个是中国高端白酒领军品牌，奇瑞和五粮液居然有了交集，这还得从奇瑞出让凯翼汽车51%的股权给五粮液说起，五粮液集团以24.94亿元的代价成为凯翼汽车第一大股东，而奇瑞目前仅持有49%股份，自此五粮液的跨界造车之路正式开启，而五粮液时代的第一台车即将上市，它是否自带浓香呢？

目前凯翼汽车共有凯翼X3、凯翼X5以及凯翼E3三款车型，并且都是由奇瑞打造的换壳车，所以不能算作是五粮液打造，而今年1月凯翼汽车获得了国家乘用车双资质。这款完全属于五粮液时代的新车被命名为“炫界”，定位紧凑型SUV，凯翼这些年的造车经历也形成了自己的家族式设计语言，并且“凯旋之翼”的名字也十分响亮。

凯翼炫界的前脸十分时尚，首先前格栅的尺寸很大，并且整体轮廓类似于“W”型，最上方的横向镀铬条与两侧大灯内部的LED日行灯完美连接，整体性十分到位，并且无形之中也提升了车头的视觉宽度，品牌LOGO被放到了机盖上，使得整个前脸更加整洁。下方进气口采用了三段式设计，黑色涂装也让炫界看上去更加年轻、运动。

凯翼炫界的侧面造型较为紧凑，整体的线条有种没有舒展开的感觉，不过设计师却也赋予了侧面丰富的设计元素，分段式双腰线设计是整个轮廓的基础，有着不错的立体感，B柱和C柱隐藏式设计也营造出了悬浮式车顶的视觉效果。较高的轮眉采用了黑色涂装，再加上车顶行李架，让炫界也有一定的野性，同时双色旋风式轮圈也有出色的运动感。新车尾部最抢眼的当属贯穿式尾灯设计，内部还有一根横向镀铬条进行点缀。

炫界采用了环抱式座舱设计，而且中控台操作区更偏向于驾驶员，整个中控台的线条十分简洁，整体的层次感很到位，但是缺少了一些设计元素，10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏会在高配车型中出现，双幅式平底方向盘也采用了皮质包裹，造型不错，相信手感也不会差，全景天窗的加入也能保证车内环境的通透性，不过其4400mm的车长和2632mm的轴距只能算是最入门的紧凑SUV，后排空间稍显局促。

凯翼官方目前并未公布确切的动力数据，不过根据新车的定位，它很可能将会继续沿用凯翼X3上的那台1.5L自然吸气发动机，其最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统则仍将是5速手动或者CVT无级变速箱，说实话如果新车真使用这套老旧的动力总成，那么它的综合实力将会大打折扣，似乎与时尚年轻的外观格格不入，但在官方未公布确切信息之前，这也只能算是我们自己的猜测。

炫界将会在本月内上市，从它的各方面表现来看，新车将会是凯翼旗下最新的入门车型，现款凯翼X3的定价区间是5.89-9.69万元，预计新车售价也将与其相似，炫界主要的竞争对手将会是宝骏510以及吉利缤越等小型SUV，面向的用户群体也主要是预算有限的家庭用户，不过其颇有看点的外观设计也能吸引不少年轻消费者的关注，那么酒企出品的汽车是否自带浓香呢？










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