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东南汽车发力,两新车“逐鹿”纯电SUV和A级轿车

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发表于 2018-9-6 15:53:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
可能是今年的车市形势不佳,所以在年中的成都车展上发力的车企不少,东南汽车便是其一。
在本届车展上,东南汽车陈锋董事长亲自挂帅,重磅揭晓了两款新车——东南 DX3 EV 400 和全新一代正 A 级轿车。


作为东南汽车首款纯电动 SUV —— DX3 EV 的升级版,DX3 EV 400 采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热管理系统,最大续航里程一举提升至 "400 公里 +"。
据工程师介绍,在技术领先的永磁同步电机和电机控制管理系统的加持下,DX3 EV 400 动力输出十分强劲。至于充电时间,在快充模式下,30% 充至 80% 仅需 30 分钟,慢充时间也缩短至 8 小时。


安全配置方面,DX3 EV 400 车型拥有超高强度 360 ° 笼式车身结构、8 安全气囊和全系标配的十项安全防护。智能科技方面,360 ° AVM 全景环绕影像系统、9 寸超清彩色触摸屏等都武装上了。加上同级少有的专业 SUV 底盘,车透君认为,DX3 EV 400 车型的综合实力确实很强。


价格更是震撼,DX3 EV 400 的补贴后全国统一售价为 8.98 万起,这让人很期待它上市后的销量表现。
同台亮相的还有定位 " 高品质入门家轿 " 的东南全新一代正 A 级轿车,其长宽高分别为 4588/1780/1485mm,轴距为 2625mm。
大尺寸的 X 型进气格栅、金属切削铝合金轮毂,使得这款正 A 级轿车在视觉上显得既时尚又个性。内饰方面,大面积软质包覆的内饰、镭雕工艺纹饰的中控面板、高级双缝线时尚座椅等,体现了越级的品质。
搭载三菱 1.5L 4A91 全铝优化发动机,并配合 Punch 智能 CVT 无级变速器、EVO 运动基因底盘以及麦弗逊式独立前悬挂、五连杆式独立后悬挂。
车透君认为,从双拳出击的态势看,东南汽车正在加快 " 产品 + 品牌双驱动 " 的战略,以此带动品牌向上。
车透社原创文章,主编罗裕,图片来源于网络)



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