智能汽车风口，VV6领先一步

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随着新能源车市爆发，无人驾驶技术趋于未来出行主流，中国车企的机遇来了。在新能源 + 无人驾驶的机遇下，中国车企势必将把新能源 + 无人驾驶作为突破口，实现从 1 到 100 的跻身世界主流一线品牌的任务与责任。
去年，WEY 布了 "i-Pilot 智慧领航 " 自动驾驶系统，积极发力智能化转型。" 总体而言，我们在聚焦战略的前提下，还要创新，还要在智能互联和出行方面加快速度，投入更多的精力和资源去探讨和探索。" 魏建军对于智能化转型提出了明确目标。
VV6 上市发布会上，长城汽车股份有限公司技术中心北美研发中心负责人 Mark Crawford 透露，"i-Pilot 智慧领航 " 计划在明年实现初级自动驾驶，达到 L2 级别；在 2020 年达到 L3+ 级别；并在 2025 年真正实现 L5 级完全自动驾驶系统。
智能加持中式豪华
通过前期三款产品，WEY 品牌所倡导的 " 中式豪华 " 逐渐被市场所认可——用合理的价格带来更多的价值，这个价值不仅体现在产品的技术、品质、配置、做工等多方面超越消费者预期，同时也超越了合资品牌同尺寸竞品，越级而生的产品力，是 WEY 品牌诞生之初的核心竞争优势。
消费者对于 WEY 的产品越来越有信心，而 VV6 同样具备此前 WEY 品牌车型上已经形成市场口碑的基因。但是它的出现，代表着 WEY 的 " 中式豪华 " 又一次延伸——向智能驾驶领域的一次重大突破。


智能驾驶代表着汽车未来的发展趋势，是全球各大汽车品牌争相抢占的技术制高点之一，也是提升车辆安全、增强车辆科技属性的重要举措。在智能驾驶领域取得突破，是品牌研发实力的象征，是以产品实力说话，真正打造对消费者最有意义、触手可及、且不可替代的价值的体现。
VV6 的推出，以 " 智能豪华 " 为推手，再次锐化了 WEY 的品牌形象，用品质与创新技术提升了 WEY 所一直强调的 " 中式豪华 " 内涵。自诞生起，WEY 品牌一直在争议中成长，这种成长源自 WEY 品牌始终能够坚持自己的产品理念，不断在核心技术领域突破。VV6 同样如此，它所配备的智能驾驶技术，背后是 WEY 品牌一直坚持研发投入、技术创新的直接体现。
想要真正做到 " 豪华 "，不是仅仅拥有好的用料与做工，而是要在产品力上全面进步、领先同级竞品，才是真正高含金量的 " 豪华 "。
智能安全是 VV6 的核心标签
按照官方说法，VV6 的目标是打造真正 " 可信赖、可依赖 " 的智能驾驶辅助系统。VV6 上所搭载的 "Collie2.0 智慧安全系统 "，是 20 项智能驾驶技术的整合。带跟车排队功能的 ACC 全速范围自适应巡航，工作范围可达到 0-150km/h，并且兼顾了对车辆和行人的识别；AEB 主动式紧急制动系统，不仅可识别车辆与行人，更在同级中唯一可识别自行车；LCK 车道居中保持辅助系统、BSD 盲点监测系统、HMA 远近光自动切换系统、驾驶疲劳监测系统、TSR 交通标志信息识别、360 环视技术，确保消费者可以在多场景下拥有更强的安全保障，而且还可以大大减轻驾驶者的劳动强度。


VV6 的智能驾驶辅助系统所能提供的功能，是目前所有量产车型中较为先进的水平，不仅在相近价位车型中鲜有竞争对手，很多方面也领先于售价更为昂贵的合资品牌同尺寸产品。
在陆续实现了设计、动力总成、底盘、主被动安全等核心技术的突破后，VV6 再次体现出 WEY 品牌长期坚持、不遗余力的高研发投入成果。从全球各地从事智能驾驶开发的研发中心布局，到完整的智能驾驶研发流程建立，再到总投资 10 亿元的智慧交通试验场投入应用，VV6 上所表现出的 " 智能豪华 "，并不像很多厂商那样将供应商的功劳算在自己的头上，而是 WEY 在核心技术研发上真正的厚积薄发。
毫无疑问，VV6 依然是一辆拥有 " 中式豪华 " 基因的 WEY 品牌全新产品，同时在新生代用户更为关注的智能辅助驾驶、多场景用车需求、不同路况适用能力等方面，做到了最大限度的 " 均衡与全面 "。在产品形象方面有着更为均衡、更为全面的产品特点，也意味着 VV6 将是 WEY 品牌旗下，面向更主流用户的一款战略产品。