首次引入F1技术，100%自主研发！玛莎拉蒂全新发动机正式发布

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首次引入 F1 技术，100% 自主研发！玛莎拉蒂发布全新发动机




2020 年 7 月 1 日，玛莎拉蒂正式公布全新 "Nettuno 海神 " 发动机。对于玛莎拉蒂而言，全新发动机的亮相极具战略意义——这一百年品牌即将迎来全新超跑 MC20，其全力推进的 "100% 摩德纳制造 " 项目也将由 " 芯 " 开启。


玛莎拉蒂全新发动机 "Nettuno 海神 " 将首先搭载在全新发布的车型 MC20 上，该超跑即将于 9 月全球首秀。目前，摩德纳工厂的全新生产线及喷漆车间正在进行升级，为生产备受瞩目的全新超跑 MC20 待命。
这款 3.0 升 V6 双涡轮发动机，配备干式油底壳，最大马力 630 匹，最大扭矩 730 牛米，压缩比为 11:1，冲程为 82mm，内径为 88 mm。其中，双火花塞预燃室燃烧系统技术源自 F1 赛车，首次应用于一款公路汽车发动机上。


全新发动机拥有三大主要特点




预燃烧室：在中央点火电极与传统燃烧室之间设置一个预燃烧室，通过一系列特殊的喷孔将预燃烧室与传统燃烧室加以连接，并由此实现 " 湍流射流点火技术 "。
侧火花塞：安装于主燃烧室侧面的火花塞，可支持发动机在无需启动预燃烧室的工况下工作。
双喷射系统——直接喷射和间接喷射：供油压力可达到 350bar。该系统可在全转速范围内降低噪音、减少排放以及节约油耗。
全新发动机是玛莎拉蒂技术革新的成果，时隔二十年，玛莎拉蒂再次满怀热情地迎接挑战，带着一款全新研制的高科技、高性能发动机于摩德纳总部焕新启程。


这款充满前瞻性意义的发动机将是玛莎拉蒂发展历程中的又一里程碑，它预示着品牌全新时代的到来—— 9 月 9 日至 10 日，玛莎拉蒂品牌盛典活动将在摩德纳举行。届时，数款即将投产的重磅车型将一一揭晓，创新动力系统以及由三叉戟之家负责的前瞻性项目也将一并公布。