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客户意见下的改良图说宾利新款添越

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发表于 2020-7-6 03:30:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[ 汽车之家 新车图解 ] 宾利正式发布了旗下 SUV 添越的中期改款车型,新车将于 7 月 10 日正式上市。值得关注的是,新款添越的大部分变化,来自于其听取了全球众多车主与潜在用户的意见之后,进行的全面改良,以符合他们的胃口,任性不?




五年内生产超过 2 万台,这样的数字对于宾利的产品来说已经非常优秀,足以说明宾利添越的畅销程度以及消费者对于它的认可。因此我也能够理解,为何此次车型改款,宾利会听取了包括美国、英国以及中国市场在内的消费者以及潜在客户的意见进行改良。


新款添越新增两种漆面配色选择,包括基于 EXP 10 Speed 6 概念车(配图车辆)打造的、富有金属光泽的碧玺绿(Viridian),以及奢华优雅的银彩白(Patina)。




前部造型运用了最新家族化理念,与全新欧陆 GT 以及飞驰类似,水晶切割工艺设计的四眼大灯组搭配矩阵式 LED 光源,非常有识别度。据了解,全新 LED 矩阵前大灯的间距有所增大,位置也升高了 30mm。


每个矩阵式前大灯分别包含 82 个 LED 组件,并支持自动调节,通过改变光束,自动避开行人和车辆,提高驾驶安全性。前大灯包括城市模式以及乡村模式,光束的照射范围不同。






前部格栅的面积也有所增大,并搭配重新调整的前包围样式,整体看起来更加大气,气场更足。另外据了解添越首次引入具备加热及清洁功能的风挡雨刷器,每个雨刷器配备 22 个清洗喷嘴。




侧面线条相比起老款车型更硬朗了一些,运用了不少肌肉感的硬线条。另外官方称,新款添越的后轮轮距增加了 20mm,使得其车轮在轮眉下的位置得以调整,以优化车辆的动态表现以及视觉效果。




除此之外,轮圈样式也更换为新款的多辐 22 英寸轮圈,匹配尺寸为 285/40 ZR22 的倍耐力 P ZERO 轮胎。








尾部的变化尤其明显,基本进行了重新的设计。主要细节有两个部分,其一是尾灯组的样式,全新的椭圆形尾灯样式与前大灯组呼应且更具有识别度;其二是后备厢盖的线条,中央部分的突起被拉起的更明显,使尾门部分形成一个层次感,与新的尾灯组搭配的更合适。




另外后包围的反光条面积更大,整体的视觉膨胀程度也更夺人眼球。底部的排气依旧为双边共四出布局,但与老款车型不同的是,单个椭圆的排气被一分为二。




内饰乍一看上去变化不明显,但实际仔细看会发现诸多细节之处都有调整。包括中央多媒体系统、仪表盘、车门饰面以及座椅等等。








新款添越配备了 12.3 英寸全液晶仪表盘,显示屏可根据驾驶者的需求进行定制,提供经典(Classic)及全屏(Expanded)模式。在经典模式下,该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘;在全屏模式下,右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。






新车采用了全新的 10.9 英寸多媒体系统,整体样式与中控台更契合,并覆盖防反射和防眩光涂层。功能支持无线 Carplay 以及 Android Auto 互联系统,另外内部功能还可以根据驾驶员的爱好进行个性化设置。全新升级的导航系统提供文本及信息检索功能,同时该系统配备了包括三维实景显示、卫星地图等。


另一变化就是中央部分的空调出风口样式进行了调整,由此前的 " 牛眼式 " 出风口取代为极富雕塑感的单出风口设计,与中央的时钟融为一体,整体感更明显。




材质方面,新款添越引入了深色菱形纹理铝制拉丝饰面,另外还提供两款全新的直纹木饰面板供客户选择,分别为寇阿相思木饰面(Koa)和弦切胡桃木饰面(Crown Cut Walnut)。"Mulliner 驾驶套件 "(Mulliner Driving Specification)新增全新绗缝配置,并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。




功能方面,新车配备了手机无线充电器、USB-C 插口、车载空气离子发生器、后排座椅加热与按摩、遮阳帘、第二排专属触摸式远程遥控装置以及 5 英寸多媒体显示屏。


至于音响系统,新款添越提供两款音响系统供选择,宾利专属音响(Bentley Signature Audio)拥有 12 个扬声器,功率为 590 瓦。另一款可选配的为 Naim for Bentley 音响,功率 1780 瓦,拥有约 20 个扬声器,包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器,置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器,并提供从数字多媒体模式到经典模式的八种音效模式。其扬声器格栅采用全新设计,配备具有照明功能的 Naim 徽标。


五座版的座椅采用全新框架,后排座椅倾斜角度的调节范围增加一倍。所有座椅的样式均有调整,尤其在肩部周围。全新椅垫填充材质和椅套设计均为标配,而对比色缝线(Contrast Stitching)和手工十字缝线(Hand Cross Stitching)则为客户带来更多定制选择,精细绲边工艺也首次应用于添越车型。功能上则加入了后排座椅通风。




四座版车型中,后排座椅处于标准位置时,膝部空间较此前车型增加约 30mm。当座椅处于倾斜位置时,膝部空间增加约 100mm,乘坐舒适性比老款车型更好。




动力系统方面,新款添越依旧搭载 4.0T V8 发动机,最大输出功率 550 马力,峰值扭矩 770 牛 / 米。传动系统匹配的是 8 速自动变速箱。除此之外未来新款添越还将继续供应 6.0T W12 发动机和 3.0T V6+ 电动机组成的插电式混动系统这两者动力系统进行配套。(文 / 汽车之家 周宇轩)

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