新片区交通“大动脉”首根墩柱拼装成功，明年临港到浦东机场只要25分钟

雲上的雪蜡笔

该墩柱呈花瓶造型，高 10.8 米，宽 4.4 米，重 124 吨。


首根墩柱一次拼装成功。


为保证现浇承台与预制墩柱的拼接，施工误差不能超过 1 毫米。经过各条线配合，仅用时 1 小时就一次性平稳吊装到位，实现 " 毫米级 " 精准度。












7 月 22 日，中建八局建设者冒着高温在临港新片区两港大道北段（S2- 大治河）快速化工程工地施工。






项目于今年 5 月 20 日开工，预计 2020 年内完成 50% 工作量，2021 年 6 月与中段同时竣工。
该路段建成后，上海自贸区临港新片区到浦东国际机场仅需 25 分钟。
两港大道快速化工程的建设不仅可加强临港新片区滴水湖核心片区、各产业片区及生活片区等功能组团的快速联系，促进产城融合、产业联动、空间布局协调，还有利于完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系，加强新片区与中心城、长三角的联系。






两港大道（S2- 大治河）快速化工程由上海临港新城投资建设有限公司（即 " 临港城投公司 "）建设、中建八局承建，实施范围南起 S2 沪芦高速，北至大治河，全长约 12.8 千米，总投资 23.45 亿元。


栏目主编：张春海 本文作者：张海峰 文字编辑：张驰 图片编辑：张驰 编辑邮箱：8903168@qq.com
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