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长城汽车新基地将开工,新能源积分压力将有所缓解

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发表于 2018-9-17 22:22:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
阿里汽车 2018 年 9 月 17 日消息 昨天,长城汽车日照基地项目暨长城汽车品牌发布会在日照举行,长城旗下哈弗、WEY、欧拉三个品牌同时亮相。据悉,日照生产基地将主要负责生产长城旗下 WEY 品牌,主要负责冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。


新基地预计在明年年初开工建设,将与 2021 年底建成投产。WEY 品牌目前已推出传统燃油车型 VV5、VV6、VV7,插电式混合动力车型 P8。研发中心项目与生产基地同步规划建设,负责长城汽车中高端品牌的产品开发和技术突破任务,集设计研发、试验试制、质量控制、协同开发、技术预研于一体,将建成国际一流的整车研发设计中心、造型中心、人工智能实验室、新能源燃料电池研发中心、动力总成实验室等。
另外,在此次发布会上,长城汽车股份有限公司副总裁宁述勇还透露了长城汽车旗下新能源品牌欧拉汽车的产品规划,欧拉汽车 R1 将于年内上市,定位于小型纯电动汽车,同时,R2 也将于明年 8 月份上市。


双积分政策实施之后,长城汽车的新能源积分严重不足,不得不降低产量或者缴纳罚款,这也刺激了长城汽车发展新能源汽车的战略布局。此前长城汽车与宝马合资成立光束汽车,负责生产 Mini 电动版本车型,但今年仅仅停留在建厂的阶段,未来投产还有两到三年的时间,并不能很快的缓解长城新能源积分短缺的现状。所以,长城汽车加快新能源汽车布局变得十分必要,欧拉 iQ 已经在成都车展上市,欧拉 R1 年内上市之后将进一步缓解长城汽车新能源积分的窘境。


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