汽车4s店保养三大猫腻，你中招了吗？

索朗翁秋

说到汽车保养，那是每个车主都要经历的事情，正确的保养能够让我们的爱车保持一个强健的体魄。但是经常有车友抱怨，为什么我的车在网上查的小保费用只要几百块，但是一进 4s 店保养，费用动辄就上千大洋呢？其实 4s 店保养是很可能存在猫腻的，各位车友要提高警惕。


猫腻 1：增加不必要的项目
我们在 4s 店做保养时，工作人员经常会开出一堆保养项目。例如，空气格需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分。不仅工时费贵，保养项目也让人费解。其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候。蒸发器、油路等保养内容按照 3 万公里的行驶里程标准，大不必经常做。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做，仅这些就可省下 200 元左右。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重，就没有必要清洗，而仅发动机、油路的清洗和保养，又可以省下近 700 元左右。


猫腻 2：过期保养得自掏腰包
按照车辆保养手册的规定，首次保养时间是汽车跑了 5000 公里，或者自购车之日起满一年。有车主在一年之内没跑完 5000 公里，但购车期已过一年去 4s 店定期保养时，便被告知需要自费。如果按汽车是否已跑 5000 公里来判断车子是否还在保修期内，为什么要自己掏钱？对此，维修店的解释是此前并没有按规定进行定期保养，已被视为自动放弃质保期的质量担保权利，因此出现的任何问题都不能 " 免费 "。此时汽车 4s 店的保养猫腻是不是体现的淋漓尽致了？


猫腻 3：偷梁换柱
很多车主都曾反应个别技工素质很差，换机油的时候不给放完，或者车主没在场的情况下把全合成机油偷偷换成普通的，因为汽车保养相对比较专业，又是在较为封闭的空间进行，一般车主很难进入保养车间，所以是否被偷梁换柱就只能仅仅靠技工的素质了。