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欢迎收看由"汽车之家"和 "爱车的诺诺"联合出品的全新汽车零部件DIY真人秀《汽车再生》。
本期节目由爱车的诺诺的彩蛋金&汽车之家的王苦公(苦大师）共同主持。
在这个节目里，我们会找一些比较容易获得的汽车零部件做一次再创造，我们将自己动手去创造一些兼具实用情怀和颜值的一些全新的物件。
看看把这些五花八门的汽车零件怎么变成生活中的奇思妙想。
这期节目我们还得到了北京汽车的大力支持，所以我们可以用北京BJ20上的所有的零件去完成咱们的创想。赶紧跟着我们一起来看下吧~
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诺诺小贴士：本期视频16分钟左右，建议在WiFi环境下找好沙发准备好瓜子茶水观看！
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这一期我们的选题——
就从我们最亲近的人开始做起，就是我们这些亲爱的技师师傅们，他们每天的工作强度非常的大，如果客户要车要的急的话有时候还会要加班，咱们可以设立一个装置，去帮助他们解决一些工作上的辛劳。
先去问一下这些师傅们的诉求，看看他们工作中有什么样的痛点或者是难处？
师傅们的痛处
问："兄弟，我看你们平常工作强度很大，你觉得你们有什么想法能让你们的工作更加舒服一些？"
这个凳子没有靠背，如果有靠背的话坐起来更舒服一些，腰也不会疼工作会更舒服一些。
平常拿工具跑来跑去的太麻烦，最好工具车能跟着我走那最好了。
这个不便利的，比如说我们用的工具要拖线，要拖很远很不方便，要是可以直接在旁边插上电就能用的，那就最好了。
这个凳子老坏，它老是坏轱辘，我们白天修车晚上修凳子，能不能给我们弄一个好一点的板凳？
座椅的设计
我们的师傅们诉求还挺多的，需要中午有地方能休息一下，然后想要工具或者座椅能结实点，然后工具要随身，最好还能随身带电源。
所以我觉得，咱们可以用这个车的座椅给师傅们做一个很万能的装置，把工具和电源武装到座椅这儿，再拉个线鼓。
给这个东西起什么名字呢？就叫汽修万能椅吧！
那我们现在就差一个座椅了，要去搞一个这个座椅来。
最方便的是咱们现在就可以开车去北汽的镇江工厂，因为BJ20这个车在镇江车厂生产，咱们直接去工厂找他们要一个座椅。
出发~
现在我们是在去往镇江北汽的工厂的路上，借这个机会我觉得北汽给咱们很大的支持，咱们也说说今天开的车——北汽的BJ20。
这应该是一个紧凑型的SUV，其实空间很大，它主要还是一个城市用途，主打城市用途。
今天拿的这款车是价值13.98万的顶配车。
配置挺高，1.5T的发动机和CVT变速箱，150马力和210牛米的数据，那是一个主流车配。
配置上我觉得有一些亮点的是，像大屏幕，这个尺寸非常非常大比一般的Pad都大。
这个天窗的尺寸也非常非常大，全景的，天窗几乎一直快到后备箱了。
电子的手刹和自动驻车。
变道的辅助，变道提醒。
中央有一个小的表，能显示海拔、气压和方向。
最主要这个座椅，通风加热全都有，通风在这个级别里面是非常少见的，对于14万的一个车，能做到给座椅通风非常少见 。
今天咱们主要目的就是为这个座椅而来，我觉得给技师做汽修万能椅既然叫万能座，通风加热我觉得咱们一定要有。
让师傅能冬暖夏凉的工作，让他们一天能开心的工作上26个小时。
我们还是赶紧去工厂把这个座椅顺出来吧！
我跟苦大师现在都已经混进了北汽的镇江工厂，接下来由我们的领路人小吴带我们参观这个崭新的工厂。
冲压车间
现在我们看到的就是一条冲压A线。
一共有五台压机共计6600吨，是由世界三大冲压设备制造商之一的济南二机床设计制造。
核心零部件机械手，由瑞士Gudel制造。
冲压A线是一条全封闭的高速生产线，自动化率达到百分之百，每分钟可以生产12个件。
BJ20也是在这儿产吗？
对，我们这条线主要生产侧围、顶盖和四门两盖等大中型覆盖件。
现在这条线冲压的全是咱们BJ20车的车顶。
全景天窗装成之前是这个样子的。
焊装车间
这个焊装车间引进德国最先进的库卡机器人156台，自动化率高达80%。
在这里对冲压车间运送过来的四门两盖等大中型覆盖件进行焊接，形成一个完整的白车身。
总装车间
现在来到了总装车间。
现在换向导莎莎来给我们介绍这个车间。
现在我们位于的是BJ20的总装生产线，这是一条柔性的生产线，现在的年产能能达到15万辆。
大家可以看一下，在我们的身后就是BJ20的总装生产线的起点。
刚才看到咱们所有的车身都是从涂装线到这的，然后从这开始往车上装所有的零件。
苦大师："机械臂挺好的，你们要不要给你们的技师也来一个？"
彩蛋金："我觉得到汽修4.0时代，必须得上！必须得上！"
"苦大师，这不是我们要找的座椅吗？看能不能顺得走？"（彩蛋金这是一心想赶紧顺走座椅，哈哈哈）
"但是我看这都是手动的，咱们要找电动高配吗不是？带通风加热。"
彩蛋金："对！对！对！"
我们看哪能找到高配的，去前面再转转。
这是总装车间最有仪式感的地方，是底盘和车身相结合的地方，一般汽车厂都管这个叫婚礼，连在一起一辈子都分不开了。
位于我们身后的就是我们的检测线，是一套来自美国福瑞的全进口设备。
主要是用于对整车的检测、四轮定位检测，然后还有大灯尾气检测，还有动力检测等一系列检测。
那我们的座椅呢？哪儿能找到？
实验室
我们可以到实验室看一下。
彩蛋金："周工，你好~你好~你好~我们听莎莎说，在你这儿能找到汽车的座椅？"
周工："对，我们这边是有很多汽车座椅，我们一般做完实验之后都会把东西放在样品间，我带你们来看一下是不是你们想要的那种座椅，不光有座椅。"
是高配的，就是它了。
现在我们从镇江把座椅扛回来了，在这里，我们已经准备了一些零件用来组成那个汽修万能椅。
这是万能支架，是用来搭车座椅下面这个底座的，我们这还有四个万向的滚轮让座椅提供移动的能力。
还有我们这边准备的一个工具箱是给座椅上头加载一些工具用。
另外还有电池，电池的作用是给座椅本身提供动力，使得它的这些功能可正常使用。
另外还有一些其他的功能，将来也会加到这个座椅上。
还可以用这个东西来放电，给车启动。
但是我们在制作过程中可能会遇到各种各样的困难，不过，没关系我们有强大的技术后援支持。
爱车的诺诺技研部刘工（刘宏涛）。
我们现在就开始吧！
我们要把这个支架连起来，用这个连接头，之后我们还要配合到这种弹簧螺母，要塞到这个轨道里面。
再把这个连接头用一根螺栓给它固定上，我们不用拧死让它有一点松动，因为我们连接的时候还要再调一下。
这样的话，我们把这些支架都预处理好了，一会儿就可以把这些支架连起来。
因为要拧的螺丝实在是太多了，所以我们找了一个电动工具。
这个是可以调整它的一个扭距输出的，比如现在这个位置是最小的扭矩输出，我是可以攥住它，只要小拧就够了。
另外还有一点需要注意的是，一般使用这种旋转工具是不能戴手套的，因为手套会造成一些影响，会把手卷到工具里面。
但是我们这个还好，我们这是一个纯圆形的钻头，所以基本上是没有问题的。
现在我们这个带轮的底座就算是完成了，它就已经可以任意的移动了。
"Yes,perfect"
接下来我们就要把这个底座和座椅连在一起，也完成一次结婚。
座椅连在底板上的四个点，它不是在一个平面的，这三个点是一个高度的，另外一个点由于汽车内部的底板并不是纯平。
它可能因为一些独特的设计或者要放些什么东西可能会有一些落差，大概高了个11毫米。
所以我们选择在这一侧，把它垫高一点，这样的话整个座椅会稍微往前倾斜一点。
因为技师工作的时候跟坐在车里，他需要的姿势是不一样的，他需要更加容易地从座椅里面出来，而不像汽车上要有一定的凹陷。
我们先试一下这个半成品，这靠背得调一下。
现在需要装电池让它能动。
现在我们通上电了，那这个座椅就可以放倒，技师师傅们可以在工作有点劳累的时候，简单的休息一下。
不过同时他们也可以很容易的出来，因为我们刚才说了后面垫高了一些，整个座椅往前稍稍倾了一点。
在车上的话，这个点会变得更低，这个点称为H点。
H点的话变低有两个好处：
第一点是为头部争取更多的空间。
第二点是腿拖的附近能做一个更高的钢架结构，那么它是起到一个ASPS
防前滑的一个作用。
就是当发生碰撞的时候，整个人会往前冲出去，但如果这边有一定的抬高并且支撑更加充分一点的话，人会被安全带更好地绑在这个座椅上。
一般的话，会在这儿实现一个比较结实的钢架。
这边摁下去是软的。
这边摁的就比较浅，那么下面的结构是更加接近表面的。
在比较好的座椅上在这甚至会加一个气囊起到一个弹射，使得这边更隆起，牢牢地把人按在座椅上的一个功能
当然这个ASPS是要结合安全带一起工作的，如果没有安全带的话，它一点卵用都没有！
拼的差不多了，左边的扶手有了，右边的我们得装这个工具箱了。
但是我发现一个问题，它是个箱子，这个盖子比较碍事，需要往外移出一个距离，让它可以开合。
外移后这会有一个好大的槽，你可以往里放点小黄书，工作之余休闲，放些文化产品很方便，平常也看不到。
好了那就按照这个位置咱们去给它打孔，做个固定。
经过我们两天的努力，这个汽修万能椅已经搭好了，在最后我们给它加了一个脚蹬、一个电脑台，后面又连了个线鼓。
接下来由我们的苦大师来体验一下这个座椅效果怎么样？
我现在坐这椅子上是非常舒服的，因为咱们所有的这些电动的功能都保留了，另外两边的工具都很顺手，随手可以拿到工具。
这可以随时外接电源。另边有一个插线板，可以给电器供电。
底下还有一个搭电用的线，给汽车搭电的线。
所以我觉得这个咱们之后，再找北汽应该再赞助咱们做一个什么事呢？那就是把这个椅子让它有电动移动的功能，更适合我这种懒人。
咱们现在让真正的师傅们去体验一下，看他们的评价怎么样？
汽修万能椅，棒！
汽修万能椅，真棒！
汽修万能椅，超级棒！
我们的技师们对这个座椅的评价还是非常高的。
不过我们在制作的过程中，首先还是要注意安全，因为工具是不长眼睛的。
大家关于制作有什么样的问题呢？也可以在评论区跟我们进行互动。
我们也欢迎观众有些好的想法可以分享给我们，我们可以和你一起来实现这些创造。
好啦~这期《汽车再生》就到这里结束了，我们下期再见~
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发表于 2018-9-22 23:50:40
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