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大家好，我是杜少的朋友
「电动车公社」的社长
我很爱车
平时也会跟大家分享和新能源车有关的一切
第一次和大家在杜少这里见面 很开心～
而今天的主题，也很简单直白
很多人都知道电动车使用起来比汽油车省钱
但有 2 个问题，99% 的人大概没有仔细想过
使用上究竟能省多少钱？
电动车在不保值、保险费用高的情况下
真的能省钱？
所以今天我决定，把我的故事分享给大家
事情还要从几天前说起…
我有个朋友小韭菜
是一个特别会省钱的人
买东西一定要找优惠券、红包，不然坚决不会买。
群里看到经常是这样子：
甚至连朋友圈都不放过：
妈呀，这是恶魔吗？
有一天，我终于忍不住了
……
我竟然因为这个被小韭拉黑了一整天！
这 TM 难到不对吗？
第二天，小韭菜又要求我重新加上了她：
为避免被小韭菜记仇，我得表现的积极点
这……这 NM 是什么理论？
好吧，其实也没啥毛病…
然后小韭菜提出了一个要求：
小韭菜的问题其实是很多人都疑惑的
这对我来说，无疑是个证明自己的大好机会
隔了一晚上后，我给小韭发了一份文档：
购车策划书
人物：
小韭菜
通勤需求：
上下班、外出游玩、回老家
l 上下班单程 25 公里，往返 50 公里，按照 250 个工作日算，一年上下班通勤 12500 公里
（免去挤公交地铁的困扰）
l 周末游玩平均每周 100 公里，按照 52 个周算，每年 5200 公里
（终于不用蹭朋友的车了，想去哪玩就去哪）
l 返乡单程 600 公里，往返 1200 公里，春节国庆各一次，每年 2400 公里
（可以带更多土特产回北京吃啦！）
l 加起来平均每年 20100 公里
其中
上下班情景最合适使用纯电动车（EV），因为这种市区内容易堵车，同时里程比较小的场景下，电动车在拥堵工况下的优势会得到最大的发挥。
周末游玩情景最合适插电混动车（PHEV），因为一方面是对于一些稍微远一些的区域，电动车可能需要额外花 1 个小时充电，而插电式混动车一定程度上可以兼顾——较远的景点可以烧油，较近的景点可以直接用电。
至于其他的区别
我们之前拍了个视频，你可以仔细看看
虽然各个情景下，合适的车型都不同
但由于小韭菜只有一张号牌
所以我们还得考虑其他方面的情况。
首先是本人的意愿：
考虑到小韭菜是个一切以省钱为优先的人
并且提出了明确要求——要买最省钱的车
再加上目前国内的高速服务区也基本有充电桩了
出远门的情况下，用一个小时充电节省油费
对于小韭菜来说也是可以接受的
因此考虑实际，最合适的选择确实是纯电动车。
为了便于比较，先说说燃油车的费用：（以 15 万裸车为例）
首先要缴纳抛去增值税后的 10% 购置税，为12821 元
除了购置税，还有车船税，我们按照 2.0T 的标准计算，每年480 元
用车时间，我们定为6 年，主要是 6 年内新车是免检的
并且一般来说，很多人都会选择在 6 年后更换下一台车
燃油价格方面，我们按北京的计算，为8 元 / 升
汽车油耗方面，15 万一般是 A 级车，油耗平均为百公里8 升
因此小韭菜花费在油费上的费用，为每年12684 元
6 年下来小韭在油费上的花费为76104 元
然后是必须买的汽车保险，除了950 元的交强险之外
第一年车损险约为2820 元，往后随着折旧降低，6 年总计约13959 元
对于一线城市来讲，100 万三者还是必要的，每年费用约为1630 元
6 年下来，小韭菜需要在保险上支出约为32319 元
最后是汽车的残值，6 年车龄 12 万公里大致上还能卖6 万左右，于是 6 年整体的费用为：243050 元
接下来计算一下
如果小韭菜购买一台电动车会如何？
首先电动车国家免去了购置税和车船税
电费方面，小韭楼下可以租到车位安装充电桩
费用为0.52 元 /kwh（国家相关规定）
汽车的电耗，现在主流电动车为12-14 度电 / 百公里
因此我们取 13 度电 / 百公里
在汽车的电费上，小韭菜的花费为每年 1358.76 元
6 年下来总计花费8152.56 元
保险费用方面，到 2020 年之前新能源车要比燃油车高
原因就是保费按补贴前的车价计算
这一点我们要考虑进去
除了950 元的交强险之外
第一年车损险约为3666 元
往后随着折旧降低，6 年总计约18146 元
6 年下来，小韭菜需要在保险上支出约为33626 元
为了避免争议，强化计算效果，我们干脆极端一些
采用了一个网上的常见极端误区来计算残值 ：
假设这台电动车 6 年后电池坏掉报废（实际上几乎不可能，原因前面也说了，再加上厂家自己都是给电池 8 年质保），报废品残值为0 元。
那么计算结果为：
电动车预计 6 年使用成本：194191 元
燃油车预计 6 年使用成本：243050 元
6 年节省：48859 元！（不含卖车钱）
当然，我觉得小韭菜你一定还有几个小问题：
1、电动车的电池够开 6 年吗？
简单回答一下，现在的三元锂电池的寿命大概是 800-1200 次冲放，按最低的 800 次算，15 万能买到续航 400 公里的电动车，理论上就是 800*400=32 万公里。
考虑到你会担忧电量衰减、虚标的问题，目前市面在售电动车，普遍厂家给出的承诺是 8 年 12 万公里左右电池质保，一般是不低于 80% 电量。
四舍五入一下，就算标的 400 公里只有 300 公里，也有 800*300=24 万公里。普通人一年平均开 2 万公里，理论上怎么都能开12 年。
2、你可能还会担心车万一泡水怎么办的问题
再给你简单看个视频：
马斯克说特斯拉直接能当船开
国内也有荣威等车企拿旗下部分车型做过实验，当然，具体情况以自己的车为准，举例只是为了告诉你，技术真的一直在进步～
因此，本策划的结论是：
小韭菜买纯电动车，使用 6 年后卖出
大致上可以比汽油车节省将近 5 万
如使用充电桩，电费上升约到 3 倍
仍能节省 3.2 万左右（按电动车的残值为 0 来算）
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我这人真的也没什么优点
只有一身学识和一堆朋友
这种为了朋友熬通宵写买车策划的事儿
我也不是第一次干了
真的不是我吹
经验之丰 无人能及
基于小学数学一直是第一名的基础
也为了造福更多人
我还专门做了一个表格小工具
只需要填写买车预算、用车的基本需求之后
就能直接根据我天才的函数基础
给你算出你买车的使用成本
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回复「补贴」，拿走 1 个表格、1 篇图文
其中包括 7 大限牌城市的
新能源补贴政策、新能源上牌时间和燃油车上牌难度
以及全国 14 大新能源热门城市的补贴政策
算了算了 说回我和小韭菜的故事
小韭菜看完策划书后的第二周
我在公司楼下发现了一台电动车
很明显是个女生的
…
为保险起见，我还是去问了下
这逻辑…好像也没毛病啊
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全身上下只剩学识的我，真的不是推荐电动摩托车的！！因为对电动汽车的热爱，我开了『电动车公社』这个公众号，平时没事会挑网友给你 写写买车策划、不同价位的车型推荐，分析分析国内电动车的发展，扒一扒车企和大佬们的故事，大概都写过这些：
「这个 80 后亿万富翁高中没毕业，却想造出中国版丰田」
「贾跃亭总被偏爱？因为他除了供应商，谁都没骗」
「大众高管用一次违章，告诉我中国汽车到底能不能买」
「苹果造车动真格了！挖人圈地目标直指特斯拉」
感兴趣可以关注一波～经历了小韭菜这件事之后，我决定招募一波读者，把你的需求给我留言，我会不定期挑选出有代表性的朋友，给你认认真真写一份买车策划，有需要还可以带上车型推荐。
如果你也有买车需求（最好是新能源车），或者纯粹是因为摇不到号不得不买新能源车，又或者对新能源车有任何疑问，上我这车就对了！
废话就不多说了
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发表于 2018-11-18 19:31:32
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