美国政府停摆导致汽车认证延迟新车发布遭受波及

VanNess安安

盖世汽车讯 据外媒报道，美国联邦政府呈半关闭状态已经接近四周时间，而车辆认证也因此受到影响，这也就意味着如果政府的僵局还将持续，车企发布新车和升级车型的计划将会因此延迟。
按照清洁空气法的规定，新车及引擎在没有得到美国环保局（EPA）的批准下是无法在美国合法出售的。福特汽车全球市场主席 Jim Farley 本周表示，福特今年有很多款重要产品需要向经销商交付，包括重新设计的探险者和翼虎（Escape [ 蔡书红 1 ] ）以及新林肯 Aviator。
Farley 在底特律举行的美国汽车新闻世界大会上表示：" 我们都在排队等待，每款新车都需要得到政府的认证，通过认证之后才可以进行发布。"Farley 称，尽管福特未来几个月还没有计划需要发布的车型。他说到：" 幸运的是，福特的新车更多地是计划在春季和夏季发布，我不知道未来会发生什么，但如果现在的局面持续下去，谁又知道呢？"
通用星期三（1 月 16 日）确定称，公司也在排队等待认证。通用新闻发言人 Pat Morrissey 拒绝透露究竟有多少辆 2020 款车型在等待认证。通用北美主席 Alan Batey 星期一（1 月 14 日）透露，公司的商业运作并未受到政府关闭的影响。Morrissey 表示，通用等待 EPA 的认证并不意味着现阶段政府关闭对通用的业务带来了影响。
每年认证 1,200 辆车
据悉，EPA 每年约向 1200 辆符合美国排放标准的汽车及卡车发放认证。车企自己进行汽车测试，然后将数据交给 EPA 审核。EPA 将新车型作为认证对象，并随机抽取约 200 辆车在其密歇根安阿伯市引擎实验室进行认证测试。
即便不需要被 EPA 进行实际测试的车辆也需被延迟出售，因为 EPA 必须要审核每个数据，准备认证，然后交给公司。在政府关闭期间，没有技术人员来处理这些申请。但是，EPA 新闻发言人 Michael Abboud 在邮件中回复称："EPA 并未延迟任何认证申请。" 汽车生产商联盟表示：" 车企现阶段还在检测其产品的性能，我们希望政府关闭的问题能够迅速解决，这样 EPA 的员工才可以继续工作。"
Ram 柴油车
据悉，FCA 旗下的 2019 款汽油引擎 V-8 版 Ram 2500 和 Ram 3500 已经得到认证，但柴油版 Ram 3500 还在等待认证。FCA 新闻发言人在邮件中表示：" 使用康明斯引擎版本的 Ram 3500 在 EPA 恢复工作之后很快就能通过认证。这款车正在进行常规的质量认证测试。现在，发货现在并没有受到排放认证测试而延迟。"
FCA 此前已经处理过此类问题，即便是在政府关闭的情况下。去年，重新设计的 2019 款 Ram 1500 部分版本的认证程序也出现延迟，进而也影响 FCA 实现全尺寸车型销量超过雪佛兰 Silverado 的目标。在大众柴油排放门事件曝光后，EPA 也延迟了 2017 及 2018 款 Eco 柴油版 Ram 1500 的认证。
美国政府关闭从 12 月 22 日开始，导致接近 800,000 联邦政府官员处于休假状态，而这也是美国历史上持续时间最长的一次政府关闭。
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