共推18款新车，吉利汽车今年势要坐稳自主品牌头把交椅？

常茂忠

春节快到了，小伙伴们都在计划着去哪里哪里游玩，大咖却在为春节发点什么内容而脑壳疼呢。看看各大车企，很多主流车企老早就公布了它们今年的新车计划，纷纷公布了它们的排期。对此，近期大咖会分别针对多家重点车企，整理分析它们在 2019 年的新车计划，而今天我们要说的就是国内一线自主品牌——吉利。


2018 年整体车市遇冷，但还是有个别车企保持正增长，吉利就是其中一员。虽然销量同比增长了 20.3%，但距离年初定下的 158 万辆目标还差一点点才能完成。所以在 2019 年就定下了 151 万辆的销量目标，算是保守了一点吧。在这个车市竞争越来越激烈的时代，吉利汽车今年规划有 18 款新车型要来，具体如下图：


（资料来源于网络，由 SUV 大咖整合）
看完图就不用说那么多，直接进入主题，我们一起来看看在这 18 款新车中，有哪些时值得我们关注的。
俗话说 " 多生孩子好打架 "，这句话过去都是用在奇瑞汽车身上，想不到现在吉利汽车业用得上。从目前整理的资料来看，吉利汽车将要推出的新车有 18 款那么多，在自主品牌中算是新车集中度很高，其中涵盖了轿车、SUV、MPV 以及新能源车。
首先来看看吉利新进入的 MPV 市场，首款产品就是吉利嘉际，本来预计今年初上市的，但跳票了，预计会在 3 月上市。而从目前得到的资料来看，不论是颜值还是配置，都有可以与比亚迪宋 MAX、广汽传祺 GM6 竞争的实力，值得期待。而在这之后，还会有尺寸更大的 VF12 到来，吉利坚持 " 多条腿走路 " 是很明智的选择。


在轿车市场方面，唯一一款常年在轿车 TOP 10 榜单上的帝豪，在今年也会推出新款，得更有竞争力才行，尽管去年的销量还是不错，但是整体疲软的状态还是暴露出来的，一刻都不能松懈。而随着大环境发展新能源的脚步加快，吉利也加快了产品布局的进程，帝豪 GL PHEV、缤瑞 PHEV、纯电动紧凑型车 GE11 以及高端品牌领克 03 PHEV 也会相继跟大家见面。值得注意的是，代号为 GE11 的全新纯电轿车是基于一个全新平台正向开发的，它的造型跟特斯拉 Model 3 有几分相似。新车的轴距为 2700mm，综合续航里程为 410km，有望在今年第一季度上市。如果不是非 SUV 不买但又热爱自主品牌的话，不妨关注一下吉利今年在轿车市场方面的布局。




在 SUV 市场方面，2019 年也会为大家带来很多产品，其中新款博越也会升级上市，毕竟现在的 SUV 浪潮已大不如前，原地踏步的话就只能等着被淘汰。那边厢长安推出了 CS85 Coupe 这样一款轿跑 SUV，吉利也不落后，基于 CMA 平台打造的代号为 FY11 的全新轿跑 SUV 也会跟大家见面，感觉吉利跟长安的斗争有点像奔驰跟奥迪～而领克 04 和各种插电混动的 SUV 也会随后跟上，争取在新能源大军上不掉队。


大咖点评：今年吉利把更大的功夫花在新能源领域这一点的原因显而易见，因为新能源车的大幅增加可以降低吉利汽车的整体油耗水平，那就可以更加容易满足国内油耗法规和 " 双积分 " 政策的需要。而从整体布局来说，吉利汽车和长城汽车完全走的是两种不同的道路，相比长城的专一，吉利是多点开花，通俗点说就是广撒网多捞鱼，毕竟 " 此车不留人，自有留人车 " 嘛。