2019年日本春季劳资谈判打响汽车行业加薪要求分化

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【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社 2 月 14 日报道，日本各大车企工会 13 日向资方提出了春季劳资谈判 ( 春斗 ) 要求书，2019 年劳资谈判启动。受中美贸易摩擦等影响，全球经济不确定性增大，预计在工资方面工会将面临严峻的谈判。大企业的答复日预定集中在 3 月 13 日，劳资双方的攻防将持续 1 个月。
丰田汽车工会未提出相当于基本工资涨幅的具体加薪水平，而另一方面日产汽车、本田、斯巴鲁的工会则要求与 2018 年相同即每月增加 3000 日元 ( 约合人民币 183 元 ) 。在加薪方面的应对出现分化的情况下，一直被视为春斗风向标的汽车巨头的谈判走向或备受关注。
以育儿、护理支援为首实现兼顾工作与生活的工作方式改革也将成为焦点。接受要求书的丰田汽车副社长河合满表示：" 将对去年劳资双方未能完全解决的事项进行确认，使春斗成为速断、速决、立即执行的‘总决算平台’。"
作为行业工会的汽车总联在今年的春斗中放弃提出增加基本工资的统一要求，而是提出了各工会依据实际情况设定月薪目标进行谈判的方针。据称此举旨在缩小大企业与中小企业间的工资差距。由消费电子企业工会组成的电机联合已决定提出基本工资每月增加 3000 日元以上的统一要求。
丰田汽车工会要求包括基本工资在内所有工会成员人均加薪 1.2 万日元。在 2018 年的春斗中，资方并未公布加薪的答复额。
工会方面要求的全年奖金额为丰田 6.7 个月、日产 5.7 个月、本田 6.3 个月、斯巴鲁 5.6 个月。