现代汽车CEO：正考虑削减中国闲置产能

VanNess安安

【太平洋汽车网 行业频道】日前，有外媒报道称韩国现代汽车正在考虑削减其在中国工厂的产能。据知情人士透露，现代汽车 CEO 李源熙在周三与分析师和投资者的会议当中表示，现代汽车正在考虑解决中国工厂的产能过剩问题，同时也正在考虑削减中国员工数量。


其实，韩国现代汽车 8 年来首次出现季度利润净亏损。相关数据显示，2018 年第四季度，现代汽车销售额达到 25.67 万亿韩元（约 1545 亿元人民币），增长 5%，但营业利润下降 35%，仅有 5010 亿韩元（约 30.15 亿元人民币），净亏损达到 1298 亿韩元（约 7.8 亿元人民币），这是该公司自 2011 年改变会计方法以来首次出现季度净亏损。
导致现代汽车大幅亏损的直接原因则在于中国汽车的急速下滑。据统计数据显示，2018 年，现代汽车在华销量约为 79 万辆，与早前制定的 90 万辆销量目标相去甚远，其销量也仅为现代在华产能（165 万辆）的一半左右。不过，野村证券分析师 Angela Hong 也表示，" 今年中国整体汽车市场预计下降 5%，找不到现代汽车会改善销售并跑赢大盘的理由。" 在这种背景下，或许现代削减产能成为了较好的解决方案。（图 / 文：太平洋汽车网 宇智波民）
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