下一代野马大变样，四驱与油电混合加持？

伦的天地

美式肌肉车代表之一，同时也是 Ford 旗下最具代表性的一员，Mustang 大改款预计会在 2022 年的时候推出，而且会采用轻油电与全油电动力系统。


虽然和全盛时期销售表现相比已经下滑不少，但仍然是全世界卖的最好的双门跑车之一，再加上许多限量特别版本推出，Mustang 双门与敞篷版本依然受到许多车迷喜爱。目前的 Mustang 可说是非常成功，除了在美国市场受欢迎，也成功外销全世界，甚至因此开发了右驾版本，这也是车系历史上的头一遭。


目前代号 S550 的 Mustang，大改款代号将为 S650，其实原本预计可以更早推出。在 2017 年的时候 Ford 就已经透露要在 2020 年推出 Mustang Hybrid。但因为产品规划变动，导致新一代 Mustang 只能向后延迟，取而代之的是挂上 Mustang 名字的纯电 SUV Mach-E。


随着 Mach-E 今年开始交车，车迷们关注的焦点自然转向经典 Mustang 双门与敞篷跑车版本的发展。虽然在环保、油耗等现实考虑下，Mustang 还是得向电动化动力系统靠拢，不过暂时还无须担心因此丧失了美式肌肉车的大引擎魅力，因为 Ford 打算用在 Mustang 身上的油电混合动力系统，将会以 V8 引擎为基础。


这一点 Ford 官方并没有提供任何说法，但仍然有迹可寻，2017 年的时候 Ford 在美国提出「双马达油电混合动力系统」的专利申请，专利图上所使用的就是一具 V8 引擎。引擎负责提供后轴动力，而前轴则安装了两具电动马达，由电池供给能源运行。换句话说，下一代 Mustang 不仅很可能推出搭载 V8 引擎油电混合动力的车型，而且也会有四轮驱动，而纯电模式下则会是前轮驱动的方式行进。


Ford 是否还会保留纯燃油引擎？
V8 引擎的未来并不乐观，至少欧洲市场肯定行不通，未来可能只有愿意放宽油耗标准的美国可以售卖。而排气量较小的 4 缸涡轮引擎车型虽然价格有竞争力，但也面临同样问题，英国已经停售 4 缸自排版本，在美国市场也不够吃香，因此仅推出轻油电之类的升级版本可能性比较高。