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浙江自贸区架起通关监管一链条上半年外贸增速居首

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发表于 2020-8-29 20:41:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


经济日报 - 中国经济网北京 8 月 29 日讯(记者 杨淼)今年上半年,得益于浙江自贸区在推进口岸通关监管集成改革,优化提升跨境贸易营商环境方面的一系列改革创新,浙江自贸区跨境贸易多项指标逆势增长。在 " 行走自贸区 " 网络主题活动浙江自贸区云座谈会上,相关负责人介绍,2020 年上半年,虽有疫情影响,但浙江自贸区实现外贸货物进出口总额 618 亿元,同比增长 116%,外贸增速名列全国 18 个自贸区首位。
经济日报 - 中国经济网记者了解到,三年来,浙江自贸区积极建设 " 数字口岸 ",优化国际贸易 " 单一窗口 ",首创无纸全流程通关,创建大数据平台。期间,率先创新船舶通关 " 一单多报 ",时间从 16 小时减少至 2 小时;消纸质单证 97 种,实现船舶进出境等全流程无纸化通关,从原先至少跑 14 次减少到最多跑 1 次;初步建成覆盖跨境贸易管理全过程的 " 一站式 " 服务平台,实现国际贸易 " 单一窗口 " 与江海联运中心信息平台互联互通 ......
从通关监管来看,浙江自贸区首推船舶通关一体化,申报过程由原来 1 小时减少到最短 5 分钟,录入数据项由 338 项压缩至 57 项;推动跨部门协同执法,率先搭建统一共享的海关、海事、边检联合登临工作平台,将过去分头查验至少 3 次数小时减至 1 次 1 小时。
据介绍,浙江自贸区在精准服务上致力打造一站式服务,在口岸开放、海事产业、惠企政策采取了一系列优化提升举措。例如,省市口岸 8 部门打破逐级审批,并联办理;推动海关总署对进口铁矿砂检验监管方式进行优化;全国首创在单一锚位对一艘国际航行船舶提供整套海事服务;出台减免货物港务费、降低锚地受油船舶引航费政策文件等。
栏目主编:顾万全 张武 本文作者:中国经济网 文字编辑:房颖

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